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El Aeropuerto El Palomar de Argentina se quedó sin aerolíneas y cerrará sus puertas

Flybondi la única lowcost que esperaba para utilizar el Aeropuerto el Palomar comenzará a operar desde el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de Ezeiza como resultado el Aeropuerto el Palomar cerrará sus puertas.


La migración de Flybondi deja a El Palomar totalmente fuera del esquema aerocomercial doméstico y termina por consolidar a Ezeiza como la única terminal aérea en funciones en el área de Buenos Aires. Cabe destacar que, por obras de ampliación de pistas y otros trabajos, el Aeroparque Jorge Newbery recién volvería a funcionar en el transcurso de los primeros meses de 2021.

El Ex Ministro de transporte Argentino Guillo Dietrich se expresó en Twitter al respecto:

"Qué tristeza que el aeropuerto El Palomar, el cuarto con mayor cantidad de pasajeros, haya sido cerrado por el gobierno. Miles de familias perderán sus empleos y muchas otras no podrán disfrutar del crecimiento que iba a traer"

La decisión de Flybondi de operar desde Ezeiza también llega gracias a que muchos vecinos realizaron denuncias afirmando que el movimiento de los aviones en la zona genera un impacto acústico que supera los límites OMS admitidos.
Foto: Creditos a su Autor

"Apoyamos la decisión del gobierno nacional de que las low cost Flybondi y Jetsmart sigan operando desde los verdaderos aeropuertos comerciales del AMBA, Ezeiza y Aeroparque. Hoy más que nunca ratificamos nuestra lucha contra el aeropuerto trucho e ilegal El Palomar", celebraron los vecinos nucleados en la agrupación Stop FlyBondi

Aunque estos vecinos son minoría, el gobierno argentino estuvo de acuerdo con ellos. La pandemia presentó la oportunidad perfecta para cerrar El Palomar. Recordemos que el gobierno primero expulsó a JetSMART de El Palomar, que luego la aerolínea decidió operar desde el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini.

Perfil del Autor: Julian Aristiqui

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