Flight Magazine 28 (Archived)

Airbus ha publicado su boletín de octubre. El fabricante europeo entregó un total de 72 aviones de pasajeros en octubre de 2020, desde el A220 hasta el A380. - Por Redaccion Flight Magazine 28 Foto: Creditos a Su Autor Las entregas fueron: 12 A220 43 aeronaves de la familia A320 Cuatro A330 12 - A350 1 - A380 Algunas entregas notables de este trimestre incluyeron el primer Airbus A220-300 de Delta Airlines , que también fue el primer A220 construido en Estados Unidos, el primer A321LR para SAS , los primeros A330-800 para Kuwait Airways y recientemente, el A380 de ANA (All Nippon Airways). Otra mención muy especial es para el jet número 10,000 de la familia Airbus A320 , que fue para Middle East Airlines. 2020 parecía ser un buen año para Airbus. El fabricante venía de un exitoso 2019. Desde que comenzó el brote de COVID-19, Airbus vio caer sus números de entrega . Sin embargo, cuando co...

 La aerolínea griega SKY express se convierte en un nuevo cliente de Airbus al realizar un pedido en firme de cuatro aviones A320neo. Los aviones estarán propulsados ​​por dos motores Leap-1A de CFM-International. - Por Redaccion Flight Magazine 28 Foto: Creditos a Su Autor Nuestra cooperación con Airbus, a través de la adquisición de seis nuevos aviones Α320neo, cumple con nuestra ambición de modernizar nuestra flota y hacer que nuestra empresa haga la transición a una nueva era Expreso Ioannis Grylos, propietario de SKY express.  Además del pedido en firme, la aerolínea ha arrendado dos A320neo de Aviation Capital Group (ACG).  SKY express actualmente opera una flota de aviones regionales ATR. Ahora se unirá al círculo de 430 operadores de Airbus en todo el mundo. A finales de septiembre de 2020, la familia A320neo había recibido 7.450 pedidos en firme de más de 110 clientes en todo el mundo. Perfil del Autor: Redaccion Flight Magazine 28 Flight Magazine N...

Boeing y Airbus tienen más de 200 aviones que aún no han sido entregados a las aerolíneas debido a la pandemia del COVID-19. Este número excluye el Boeing 737 MAX debido a su puesta a tierra reglamentaria. - Por Redaccion Flight Magazine 28 Foto: Creditos a Su Autor Los datos también mostraron que 622 aviones adicionales han tenido primeros vuelos pero aún no se han entregado. Si se tiene en cuenta el Boeing 737 MAX, esto significa que aún no se han entregado 478 aviones, con solo 55 si no los incluyes. En cuanto a Airbus, aún quedan por entregar 144 aviones. Para Airbus, a partir del 1 de octubre, todavía tienen que entregar 10 A220, 89 A320, 14 A330, 26 A350 y cinco A380. Por el lado de Boeing aún deben entregarse dos Boeing 747-8, un 767-300, ocho 777 y 44 787. Con el Boeing 737 MAX en la ecuación, aún deben entregarse 423 unidades de este tipo. Para Boeing, esto refleja un aumento en los aviones no entregados, con 462 en julio de 2020. Para el mes de agos...

La semana pasada, un Airbus A321 de JetBlue que operaba el vuelo B6-109 de Fort Lauderdale a Puerto Príncipe en Haití, tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en Fort Lauderdale. La tripulación identificó problemas con el motor durante el ascenso inicial y el avión aterrizó de manera segura con los 113 pasajeros solo 50 minutos después del despegue. - Por Redaccion Flight Magazine 28 El incidente La tripulación del Airbus A321-200 le dio la vuelta al avión durante el ascenso inicial desde el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale Hollywood. Según el sitio The Aviation Herald, una indicación de la paleta del compresor de uno de los motores de la aeronave no funcionaba correctamente. Si bien este no es un problema que ponga en peligro la vida de inmediato, una paleta fuera de lugar podría afectar la dirección del flujo de aire a través de los motores. Esta interrupción podría resultar, en casos extremos, en una falla del motor. La aeronave, m...

Fue en noviembre de 2019 cuando Emirates realizó un pedido memorable de 50 Airbus A350-900 XWB. La aerolínea de Medio Oriente estaba entusiasmada con el acuerdo con la esperanza de que el avión le diera a Emirates la opción de crecer en nuevos mercados. Sin embargo, nueve meses después, eso podría cambiar. - Por Redaccion Flight Magazine 28 Probablemente recordará la noticia cuando Emirates aumentó su pedido de Airbus A350 en el Dubai Airshow . Fue una declaración audaz con un alto precio, y la ocasión estuvo llena de esperanza. El 14 de febrero de 2019, Emirates realizó un pedido de 30 A350-900 XWB junto con otros 40 A330-900 en un acuerdo por valor de $ 2.14 mil millones según el precio de lista. En ese momento, se tomó la decisión de ayudar a desarrollar la futura red de Emirates, dándole la flexibilidad para crecer. Sin embargo, unos meses después, Emirates cambió de opinión. Quería más del A350. Por lo tanto, en el Dub...

En un comunicado de prensa emitido el 27 de agosto, Scandinavian Airlines System (SAS) dice que tiene la intención de volar desde Copenhague a Shanghai una vez por semana a partir de septiembre - Por Redaccion Flight Magazine 28 Copenhague a Shanghai es solo una de las muchas rutas que la aerolínea nórdica espera reavivar, muchos otros vuelos a centros de negocios europeos y los Estados Unidos también están en la lista. En total, 18 rutas a capitales europeas vitales se reanudarán en el otoño. Los vuelos de Copenhague a París, de Estocolmo a Frankfurt y de Oslo a Bruselas están listos para reiniciar. A partir del próximo mes, SAS aumentará su número de vuelos a Norteamérica con salidas diarias a Nueva York desde Copenhague. El miembro de Star Alliance ofrecerá dos vuelos por semana desde la capital danesa a Washington DC y mantendrá un horario sin cambios a Chicago y San Francisco a partir de mediados de septiembre. SAS está aumentando los vuelos domésticos ...