A lo largo de sus 35 años de historia, Emirates ha ofrecido solo tres clases de viajes: First, Business y economy. Pero 2020 será un año histórico para la aerolínea, ya que hará su primer paso hacia una oferta de cuatro clases con la introducción de "Economy Premium". Esto es lo que sabemos hasta ahora.
Economy premium se está convirtiendo rápidamente en el producto de gama media, que ofrece a los pasajeros una forma de actualizarse desde la clase Economy sin el gasto descomunal de tener que viajar en clase ejecutiva. Para las aerolíneas que se enfocan en vuelos de larga distancia como Emirates, tiene sentido tanto desde la perspectiva financiera como de la experiencia del pasajero para brindar a sus clientes más opciones.
Si bien la aerolínea aun no ha brindado información sobre los detalles de su próximo nuevo producto, algunos detalles han comenzado a filtrarse. Más recientemente, el presidente de la aerolínea, Tim Clark, compartió algunos avances sobre el producto.
El asiento en sí se centrará en la comodidad. Clark menciono que los asientos acunaría completamente las piernas y los pies, y que tendría una reclinación de 10 pulgadas, mucho más de lo que hemos visto en algunas cabinas de economy. pero no será completamente plano. Ese beneficio todavía está reservado para los viajeros de clase ejecutiva.
En términos de espacio para las piernas, los pasajeros pueden esperar poder estirarse. La cabina económy premium tendrá alrededor de 38 pulgadas de inclinación, que son unas buenas seis pulgadas más que la económy, y cada asiento también será más ancho.
En cuanto a la ubicación, Clark le dijo anteriormente al medio Executive Traveller que habría una separación adecuada de la cabina de los pasajeros de la clase economy premium. Eso significa que no es probable que sean solo unos pocos asientos en la parte delantera de la cabina económica, o un área dividida con una cortina, sino una cabina debidamente separada con su propio mamparo para mayor privacidad. Lo más emocionante es que en los A380 sin primera clase, la economy premium se agregará al piso superior, permitiendo que estos pasajeros viajen con estilo por las escaleras.
Todavía no hay detalles sobre lo que esto podría significar exactamente, pero es probable que los pasajeros obtengan una comida de mejor calidad, tal vez incluso servida en platos adecuados en lugar de la típica bandeja de plástico. Incluso podrían tomar una copa de algo burbujeante antes del despegue. Y, por supuesto, con una cabina más pequeña y menos pasajeros, el servicio será mucho más íntimo.
¿Cuándo llegará?
La gran pregunta, por supuesto, es ¿cuándo veremos finalmente llegar la Economy premium a Emirates? Se suponía que la cabina llegaría en los Airbus A380 más nuevos de Emirates este año , pero con toda la incertidumbre que ha traído este 2020, esto no ha sucedido. Emirates ha estado dispuesto a ralentizar las entregas del gigante e incluso ha propuesto cancelar parte de su pedido .
Sin embargo, Clark dijo a los medios de comunicación en el Arabian Travel Market a principios de año que el primer A380 con economy premium está " esperando en Toulouse para salir ". Eso significa que, en caso de que la demanda de viajes se recupere pronto, podríamos ver el producto a finales de este año o principios de 2021.
El asiento en sí se centrará en la comodidad. Clark menciono que los asientos acunaría completamente las piernas y los pies, y que tendría una reclinación de 10 pulgadas, mucho más de lo que hemos visto en algunas cabinas de economy. pero no será completamente plano. Ese beneficio todavía está reservado para los viajeros de clase ejecutiva.
En términos de espacio para las piernas, los pasajeros pueden esperar poder estirarse. La cabina económy premium tendrá alrededor de 38 pulgadas de inclinación, que son unas buenas seis pulgadas más que la económy, y cada asiento también será más ancho.
¿Cuándo llegará?
La gran pregunta, por supuesto, es ¿cuándo veremos finalmente llegar la Economy premium a Emirates? Se suponía que la cabina llegaría en los Airbus A380 más nuevos de Emirates este año , pero con toda la incertidumbre que ha traído este 2020, esto no ha sucedido. Emirates ha estado dispuesto a ralentizar las entregas del gigante e incluso ha propuesto cancelar parte de su pedido .
Sin embargo, Clark dijo a los medios de comunicación en el Arabian Travel Market a principios de año que el primer A380 con economy premium está " esperando en Toulouse para salir ". Eso significa que, en caso de que la demanda de viajes se recupere pronto, podríamos ver el producto a finales de este año o principios de 2021.
Perfil del Autor: Redaccion Flight Magazine 28
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