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Un Boeing 747 de China Airlines sufre una explosión de neumático al salir de Taipei

El Pasado 29 de agosto, un Boeing 747-400 Carguero de China Airlines sufrió la explosión en uno de sus neumáticos cuando despegaba de Taipei en un vuelo a Los Ángeles. Una vez en el aire, se le informó a la tripulación del vuelo que se encontraron restos de neumáticos en la pista de salida. Se le pidió que regresara a Taipei para una inspección visual de baja aproximación. Luego se confirmó que el jumbo jet había experimentado una explosión en un neumático.


Detalles del incidente

Saliendo a las 10:41 hora local, el vuelo de carga de China Airlines CI5198 partió de la pista 05R de Taipei (TPE) con destino a Los Ángeles. Según el sitio The Aviation Herald, durante su ascenso fuera de Taipei, se informó a la tripulación que se habían descubierto restos de neumáticos en la pista de salida.

Como resultado de esta nueva información, la tripulación detuvo su ascenso en FL290 y, después de realizar un vaciado de combustible , regresó a Taipei para una aproximación baja a la pista 05R para una inspección visual desde tierra. Tras la confirmación de una llanta rota , la aeronave dio vueltas para otra aproximación, aterrizando de manera segura dos horas y 15 minutos después de la salida inicial. 

El avión del incidente fue un carguero 747-400 registrado como B-18725. La información obtenida a través de Airfleets muestra que se trata de un avión de 13 años que ha volado con China Airlines desde que Boeing lo fabricó en 2007.

Cambio de Aeronaves
Por Motivos de seguridad se reemplazo la aeronave por otro carguero Boeing 747-400 con registro B-18717 para reemplazar el jumbo afectado. Con la carga que necesitaba ser transferida, la aeronave de reemplazo partió aproximadamente siete horas después del aterrizaje del B-18725.

En cuanto a que ocurrió con la aeronave afectada, The Aviation Herald informa que estaba en tierra en Taipei incluso después de 13 horas desde el aterrizaje. En el momento de redactar este informe, el avión aún permanece en tierra más de 24 horas después del incidente.

Más Sobre el Autor: Redaccion Flight Magazine 28

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