Ir al contenido principal

Aviones de combate interceptan un Airbus A320 de Lauda tras una amenaza de seguridad

Un Airbus A320 operado por Lauda, ​​filial de Ryanair, fue escoltado ayer al aeropuerto de Stansted por aviones de combate Typhoon. A su llegada, dos pasajeros fueron detenidos en virtud de la Ley de terrorismo. Según los informes, se encontró un objeto sospechoso a bordo del avión.

- Por Redaccion Flight Magazine 28

Afortunadamente, las amenazas a la seguridad en los aviones son poco frecuentes. Sin embargo, cuando ocurren en el Reino Unido, a menudo vemos aviones acompañados de jets de combate y desviados al aeropuerto Stansted de Londres. El aeropuerto es el lugar preferido para hacer frente a las emergencias, ya que tiene un amplio espacio de rampa lejos de la terminal y el área de la pista para hacer frente a este tipo de incidentes en tierra.

¿Que Sucedio?
El FR 7364 es un vuelo de Ryanair dos veces por semana desde Viena a Londres Stansted. Si bien todos los aviones de la librea de Ryanair son Boeing 737, el vuelo fue operado por un Airbus A320 perteneciente a la filial Lauda de la aerolínea. Ryanair compró Lauda a Niki Lauda antes de su fallecimiento.

Ayer, a pesar de salir un poco tarde de Viena, todo parecía normal para el FR 7364. Según datos de FlightRadar24.com, el avión, OE-LMB, partió de Viena con 20 minutos de retraso a las 18:35. El avión subió a 38.000 pies donde permaneció antes de comenzar su descenso por Bruselas. Según el Daily Mail , se encontró un objeto sospechoso a bordo del avión.

Alrededor de las 19:00 hora local, los aviones de combate Typhoon partieron de la RAF Coningsby para interceptar el Airbus A320 en su aproximación a Stansted. A las 19:21, el avión aterrizó.

Luego se dirigió a una parada en el lado oeste del aeropuerto, donde fue recibido por la policía antiterrorista. Según la BBC , dos hombres, un italiano de 48 años y otro de Kuwait de 34 años, fueron detenidos por la policía en virtud de la Ley de Terrorismo del Reino Unido.

Afortunadamente, el incidente se desarrolló en el centro más grande de Ryanair. Como tal, la aerolínea irlandesa de bajo costo utilizó otro de sus Boeing 737 para operar el tramo de regreso del vuelo. El avión del incidente partió hacia Viena a las 23:22. Al comentar sobre el incidente, un portavoz de Ryanair dijo:

“La tripulación de un vuelo de Ryanair desde Viena a Londres Stansted ayer por la noche (30 de agosto) alertó sobre una posible amenaza a la seguridad a bordo. De acuerdo con los procedimientos, el capitán informó a las autoridades del Reino Unido y continuó hasta Londres Stansted, donde la aeronave aterrizó con normalidad y rodó hasta una parada remota donde los pasajeros desembarcaron de forma segura ".

Más Sobre el Autor: Redaccion Flight Magazine 28

Flight Magazine Networks © 2020. Todos los derechos reservados.

Comentarios

Más Noticias

El Misterio del Vuelo 967 De Varig El Otro MH370

Hace más de 35 años, una aeronave de la compañía brasileña se perdió media hora después de haber salido de Japón en vuelo hacia Río de Janeiro. Sus restos nunca fueron encontrados La desaparición del vuelo 967 de la Aerolínea Viação Aérea Rio Grandense Más conocida como (Varig), un carguero que había despegado del aeropuerto de Narita en la noche del 30 de enero de 1979, continúa siendo uno de los mayores misterios de la aviación mundial. -Por Julian Aristiqui  Si bien se presume que el avión cayó en algún punto profundo del oceáno Pacífico cerca de Japón, lo cierto es que hasta ahora no se han encontrado los cuerpos de los seis tripulantes ni tampoco los restos de la aeronave. El avión de Varig había despegado del  Aeropuerto Internacional de Narita  en  Japon  a las 20:23 y su último contacto con el controlador de tráfico aéreo fue a las 20:55. Tenía previsto hacer un nuevo contacto a las 21:23, pero ...

La Maldición del 17 de Julio ¿por qué es considerado uno de los peores días en la historia de la Aviación?

Muchos Vuelan felizmente Mientras que Otros Mejor Prefieren evitar ese día para volar. De acuerdo al portal Aviation Safety Network, el 17 de julio es el “peor día en la historia de la aviación”, ya que han ocurrido diversos accidentes en todo el planeta - Por Julian Aristiqui   Vuelo 800 de TWA El vuelo 800 de Trans World Airlines (TW800/TWA800) era un vuelo internacional programado de Nueva York a Roma con escala en París. El 17 de julio de 1996, el Boeing 747-131 que operaba el vuelo explotó, se partió en el aire y se estrelló en el Océano Atlántico cerca de East Moriches en el estado de Nueva York, unos 12 minutos de después del despegue, causando la muerte a las 230 personas que se encontraban a bordo. La investigación de la NTSB, que duraría cuatro años, se dio por concluida con la aprobación del Informe de Accidente Aéreo, el 23 de agosto de 2000, poniendo así fin a la más exh...

¿Por qué está prohibido sobrevolar Disney y otras áreas?

Si bien ha habido una reducción significativa de aviones en el cielo durante los últimos meses, hay algunos lugares que nunca ven un avión en absoluto. Hay varias zonas de " exclusión aérea " en todo el mundo, incluidas cadenas montañosas, sitios religiosos y políticos, monumentos nacionales, áreas ambientalmente sensibles y parques de atracciones. - Por Redaccion Flight Magazine 28 Foto: Pepe Mora Las zonas de exclusión aérea (NFZ) son áreas del mundo donde no se permite el paso de aviones. Inicialmente se establecieron para proteger a los funcionarios de alto rango durante las guerras y serían patrullados por aviones de combate. Ahora se crean principalmente para salvaguardar áreas importantes en un país. El término oficial para una NFZ es " espacio aéreo prohibido" . Según la Administración Federal de Aviación (FAA), " se establecen por motivos de seguridad u otros motivos asociados con el bienestar nacional" . Disneyland y Walt Disney W...