Rivalidad en Medio Oriente: Qatar Airways y Emirates una batalla sin fin

Qatar Airways y Emirates se enfrentan cara a cara en la reconstrucción de sus redes a raíz de la ola inicial de COVID-19.

- Por Redaccion Flight Magazine 28

Los dos gigantes de Medio Oriente, Qatar y Emirates, a mediados de julio de 2020, han mostrado una competitividad cada vez mayor, yendo y viniendo para ocupar la primera posición de la red. En comparación con los últimos 30 días de comunicados de prensa de las aerolíneas, desde el 15 de julio de 2020 hasta el 13 de agosto de 2020, Qatar ha reabierto 16 de sus destinos anteriores, mientras que Emirates lo superó con un total de 20 propios. Al 13 de agosto de 2020, la red total de Qatar conecta 80 destinos con los 75 de los Emiratos Árabes Unidos.

Curiosamente, existen algunas similitudes superpuestas cuando se trata de la expansión de la red de los gigantes del Medio Oriente. En conjunto, Qatar Airways y Emirates han reabierto exactamente ocho destinos iguales a Malé, Addis Abeba, Cebu, Clark, Guangzhou, Nairobi, Houston y Lisboa. Al mismo tiempo, el rango de fechas de los anuncios de las aerolíneas sobre el restablecimiento de dichos destinos no tiene más de seis días calendario de diferencia, mientras que las declaraciones sobre Malé y Addis Abeba se publicaron prácticamente el mismo día.

Además, el 9 de agosto de 2020, desde Emirates han dicho que reanudarán el vuelo a Peshawar, mientras que también aumentaron sus servicios semanales a Pakistán a 60 vuelos. Paralelamente, el 10 de agosto de 2020, el comunicado de prensa de Qatar anunció un aumento en los vuelos semanales a Pakistán a un total de 49.

Con la primera ola de COVID-19 retrocediendo lentamente, las fronteras se han abierto en consecuencia, lo que permite a los operadores reintroducir sus servicios internacionales. Al mismo tiempo, una abrumadora mayoría de aerolíneas ha informado pérdidas récord en los dos primeros trimestres del año fiscal 2020. IATA estima que los vuelos nacionales e internacionales solo regresarán a los niveles anteriores a COVID para fines de 2024.

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