El Boeing 737 MAX quedaría certificado para volver al servicio el proximo 18 de Noviembre, según la Agencia de noticias Reuters citando a tres fuentes sobre el asunto.
La FAA se encuentra en las etapas finales de revisión de los cambios propuestos al 737 MAX y espera completar el proceso en los próximos días, dijo el lunes el Administrador Dickson a Reuters.
El administrador de la FAA, Steve Dickson, dijo en un comunicado que espera que "este proceso esté terminado en los próximos días, una vez que la agencia esté satisfecha de que Boeing ha abordado los problemas de seguridad relacionados con los accidentes fatales".
El mes pasado EASA, el principal regulador de aviación de Europa dijo que los cambios realizados en el 737 MAX de Boeing han hecho que la aeronave sea mas segura para regresar a los cielos en la región.
EASA, ha realizado revisiones de documentos finales antes de un borrador de directiva de aeronavegabilidad que espera emitir este mes. Si bien las actualizaciones y los cambios de software son suficientes para que el avión vuelva al aire, EASA todavía exige el desarrollo de un sensor sintético (que estará listo en 20 a 24 meses) "para alcanzar niveles de seguridad aún más altos".
Steve Dickson, Administrador de la FAA [Foto: Creditos a Su Autor]
- Por Julian Aristiqui
El administrador de la FAA, Steve Dickson, dijo en un comunicado que espera que "este proceso esté terminado en los próximos días, una vez que la agencia esté satisfecha de que Boeing ha abordado los problemas de seguridad relacionados con los accidentes fatales".
El mes pasado EASA, el principal regulador de aviación de Europa dijo que los cambios realizados en el 737 MAX de Boeing han hecho que la aeronave sea mas segura para regresar a los cielos en la región.
Recordemos que en septiembre, el Administrador de la FAA, Steve Dickson, se mostró optimista sobre el 737 MAX después de un vuelo de prueba. Dickson, ex piloto comercial, tiene licencia para volar el 737 y voló el MAX durante más de 90 minutos sobre Washington después de completar el entrenamiento en simulador.
"Me gusta lo que vi", resalto Dickson en una conferencia de prensa en ese momento, pero advirtió: "todavía no estamos en el punto en el que hayamos completado el proceso de recertificación".
"Me gusta lo que vi", resalto Dickson en una conferencia de prensa en ese momento, pero advirtió: "todavía no estamos en el punto en el que hayamos completado el proceso de recertificación".
Perfil del Autor: Julian Aristiqui
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